马来西亚二手灌装机进口报关

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高生手机： 座机：0769-23127794
工作Q 邮箱：2496426842@
1、 单证费： 
2、 装运前检验检疫备案:（预计35个工作日）（北京检验检疫总局） 
3、 代理中检办理：（含申报费、交通费、取证及劳务费） 
4、 报关代理费： 
5、 报检代理费： 
6、 中检规费：(中检公司收取，凭票报销)（预计3个工作日） 
7、 自动进口许可证（O证）： （预计10个工作日） （北京商务办） 
8、 中国香港提货费： 
9、 中检装、卸货费：实报实销 
10、 运输费（中国香港仓库—码头）： 
11、 海运费（中国香港码头---沙田）： （1-2个工作日） 
12、 文件费：（实报实销） 
13、 商检规费：实报实销（货值*千分之一点五） 
14、 进口代理手续费： 
15、 东莞口岸费：实报实销（货值*万分之五） 
16、 码头杂费：实报（换单费、码头费、海关查货费、仓租柜租) 
 
东莞码头------上海工厂 
1、 东莞换柜费：实报实销
2、 东莞拖车深圳码头费: 
3、 报关费： 
4、 海运费（深圳--上海）： 
5、 上海运输费（码头--工厂）； 
6、 其他杂费：实报实销 
税金费用： 
具体见海关水单，客户自行缴税， 或我司代缴 

新京报：如何评价*对南科大的态度的转变？
　　朱清时：*在南科大“去筹转正”上，表现出他们希望有学校进行教改实验的探索。所以在去筹转正上，我们只用了1年多的时间，这个是相当快的，这表明*有改革的愿望，希望南科大开始做我们想做的实验。
　　当然，*希望这个实验是在教育基本制度的框架内来做，具体说，办大学招生就**要经过高考，这个要按照国内的法律法规来做。
　　我相信今后只要南科大办出成绩，也可以看作是*改革的成果。在这种情况下，*对南科大教改实验的态度会越来越好。
　　新京报：目前南科大已经有了很好的开局，如果南科大较终成功，对国内其他高校有怎样的借鉴意义？
　　朱清时：国内高校都希望中国能够办出一座世界*的学校，但是大家都是在传统的框架之内做一些修修补补。如果南科大成功了，对所有院校会有启示：真正改革一定要有大的改变，而不只是在传统的框架内修修补补。
　　办世界*高校想法不会改变
　　新京报：南科大是不是已经走入了“黎明期”？
　　朱清时：南科大办校本身就是一场教改实验，实验的核心是回答钱学森之问，为什么中国大学没有培养出大批**人才。
　　现在学校已经挂牌正式成立。这两年，我们也遇到了很多困难，但这些困难都是我们在“回答钱学森之问”中非常宝贵的经验。
　　从办校过程上讲，可以说现在已经到了黎明期，就像一个婴儿，从出生到成长，现在南科大已经到了“成长期”。
　　新京报：经历了这么多的风波，这个“孩子”还是当初那个一心跳出体制，办与国际接轨高校的南科大吗？
　　朱清时：我想办一所世界*的高校，这个想法一直没有变化，也不会变化。
　　这三年的办校经历让我变得更现实，就像登上喜马拉雅山一样，不能太理想化，要走一条现实可行的路，这条路不可能一直上坡，会有迂回。
　　新京报：对于南科大的未来，你还有哪些设想？
　　朱清时：如果说远景的期望，我希望南科大要像斯坦福大学那样，不仅是**的研究者，还要成为深圳市、广东省乃至中国经济发展的火车头。